【韓国】韓国鉄道産業、このままではつぶれる


 
http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1448611543/ 
 
1 名前:動物園φ ★@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:05:43.30 ID:CAP_USER.net 
  海外受注額急減、崖っぷちの韓国鉄道業界  
  「韓国鉄道産業、このままではつぶれる」   
  現代ロテムが窮状訴え  
   
   「韓国の鉄道車両産業が存廃の危機に陥っている。政府の支援が切実だ」  
   
   鉄道車両などを手がける現代ロテムのチャン・ヒョンギョ昌原工場長(専務)は26日、主な協力メーカーのトップと共に記者懇談会を開き、経営難を訴えながら、  
  存廃の岐路に立たされた鉄道産業に対する政府の支援と国民の関心を求めた。  
   
   チャン工場長は、ここ最近、海外受注が急減しているとし「中国や日本、米国、フランスの政府が自国企業の海外での鉄道受注支援に乗り出しており、劣勢に  
  立たされている」と窮状を訴えた。  
   
   各国は自国の鉄道産業保護に力を入れている。中国は先ごろマレーシア・クアラルンプールで行った東南アジア諸国連合(ASEAN)との首脳会議で、ASEAN域内の  
  インフラ整備に100億ドル(約1兆2000億円)の融資を提供する意向を表明した。日本もアジア開発銀行(ADB)と共に計1100億ドル(約13兆5000億円)のインフラ  
  資金をアジア地域に提供する計画を発表している。現代ロテムの関係者は「中国と日本のアジアインフラ投資は建設や交通網など全てを網羅しているが、自国の建設会社、  
  鉄道会社の受注を条件としている」と説明する。  
   
   2014年の現代ロテムの鉄道部門売上高は1兆7000億ウォン(現在のレートで約1800億円、以下同じ)で、このうち海外受注は6000億ウォン(約640億円)ほどにとどまった。  
  海外受注額は12年の1兆7000億ウォンをピークに13年には1兆4000億ウォン(約1490億円)に減少、翌年にはその半分以下に落ち込んだ。  
   
   経営難は深刻だ。今年は9月末までで鉄道部門で170億ウォン(約18億円)の営業赤字を計上した。今年の新規受注は2500億ウォン(約270億円)、海外受注は800億ウォン  
  (約85億円)にすぎない。  
   
  リュ・ホ記者  
  朝鮮日報/朝鮮日報日本語版  
  http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/11/27/2015112701228.html  
 
 

 
2 名前:動物園φ ★@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:06:13.84 ID:CAP_USER.net 
  国内営業チームのチョン・ハジュン部長は「韓国では企業のレベルを問わず、入札で最低価格を提示した企業に  
  仕事が回される。中国や米国が外国企業に参入障壁を設けているのとは対照的だ」と指摘した。米国は鉄道車両の  
  60%(製作費ベース)で自国の資材を使うよう義務付けている。また、中国は国内企業との合弁企業に限り鉄道  
  車両の供給を認めている。  
   
   韓国は1994年に世界貿易機関(WTO)政府調達協定(GPA)を締結して以降、政府機関の事業の発注先を国際  
  公開競争入札で決定している。2003年の仁川空港公社のシャトル・トレイン事業は三菱、08年の大邱市の都市  
  鉄道3号線工事は日立がそれぞれ受注した。  
   
   チャン工場長は「韓国の鉄道車両市場規模は年間5000億−6000億ウォン(約530億−640億円)水準で、世界  
  市場の1%にも満たない。こうした状況の中、入札での価格競争は韓国企業にとって過酷すぎる」と訴えた。  
   
   政府が今年3月に都市鉄道法を改正し、老朽化した車両の使用期限に関する規定を削除したことも、経営難を  
  深刻化させている。改正法は25年となっていた鉄道車両の寿命を無期限に延長した。  
   
   現代ロテムの関係者は「国内の鉄道産業が収益性の悪化で難局に陥った。このままでは現場の労働者8000人の  
  うち半分ほどが仕事を失うかもしれない」と、危機感を示している。  
   
  リュ・ホ記者  
  朝鮮日報/朝鮮日報日本語版  
 
3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:06:31.23 ID:PXv2Vw3A.net 
  なーに、ガムテープで補修すればw  
 
4 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:06:48.33 ID:6mgq4MVa.net 
  >>1  
  いきなりどうした?  
 
5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:07:08.98 ID:exRe0SvP.net 
  ウクライナ「ふざけんなw」  
 
100 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:51:40.00 ID:WM7oNnBn.net 
  >>5  
  安くはない授業料だったなぁ  
 
6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:07:50.70 ID:xokGOQMa.net 
  逆に何がつぶれないのか聞かせてくれ  
 
7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:07:58.75 ID:vRf9UAKE.net 
  仏像返せ!  
 
8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:08:31.50 ID:9C1pAUlB.net 
  北朝鮮にでも進出してろよw  
 
9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:08:35.99 ID:ZgjDusCM.net 
  何で?国内で売れよ  
   
  例えば平昌オリンピック会場までの電車を作ればいいじゃんw  
 
22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:11:58.77 ID:oZsxEDhj.net 
  >>9  
  その路線は赤字確定だろねw  
 
10 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:09:04.68 ID:s/6tC6RM.net 
  心配する方向が斜め上w  
  そこじゃないんだよね わからんだろうけど  
 
11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:09:12.75 ID:EP8V2LUE.net 
  日本とは関係ない話だな。  
 
89 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:44:14.47 ID:BSnK8a8K.net 
  >>11  
  >日本とは関係ない話だな。  
   
  円安で日本の鉄道車両の輸出が韓国の輸出を押さえ込んでいるニダ  
 
12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:09:24.64 ID:dPwoqbS1.net 
  このままで潰れるのは鉄道産業だけではないから、安心したまえ  
 
13 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:09:43.98 ID:ufSOfS1u.net 
  知るかボケ  
 
14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:10:20.09 ID:tGv9D84A.net 
  ロ○ムは変身!  
 
15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:10:23.93 ID:XzlqJpD8.net 
  ウクライナは韓国の高速鉄道を導入して国が傾いた  
 
16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:10:28.97 ID:18GmBba/.net 
  なに、ウリ伝統の一輪車産業があるからケンチャナヨ〜  
 
17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:10:53.57 ID:T8EwoZpJ.net 
  元々韓国の鉄道なんて大したものは無いから潰れてもあまり問題無い。  
  サムスンが潰れると韓国国内はちょっと影響あるね。  
 
18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:11:07.15 ID:SwNfZoiv.net 
  ウェーハッハッハ!花電車を輸出するニダ!  
  テーハミング大勝利ニダね!  
 
19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:11:30.18 ID:z6d0SXdr.net 
  中国企業にでも買収してもらえよwww  
 
20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:11:30.47 ID:J+CKku9X.net 
  まずは国内で賄いなさいよ  
  外に売るったってタダ同然でも売れないだろう  
 
21 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:11:41.95 ID:Q3BtMHLL.net 
  さすが寄生国家。赤字解消の努力より支援もらうが先ww  
 
23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:13:05.83 ID:erSWXzc+.net 
  線路は日帝ざんしだろ  
  潰せよ  
 
24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:13:29.31 ID:T5ERijJr.net 
  海外で粗悪な鉄道ばかり作ってたら、誰も買わなくなるのは当然の結果だろw  
  日本がーとか中国がーとかは関係ないぞ、バカチョン  
 
25 名前: ◆65537PNPSA @\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:15:02.85 ID:7X97bS+S.net 
  >政府の支援が切実だ  
   
  またかよ  
 
26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:15:12.68 ID:dUtryQQV.net 
  エンジン一つ造れない、変速機は不良品  
  モーターも日本の技術がないと造れない、なんで鉄道が造れるん?  
 
34 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:19:50.49 ID:ZDDheiD6.net 
  >>26  
  車輪が丸く出来ないニダ  
 
27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:15:53.15 ID:XhE5R89s.net 
  船とはいえ、セウォル号などで見たきた通り、韓国のインフラや韓国人の危機管理能力は崩壊している。  
  行ってはいけない超危険で超反日的な国。  
  韓国旅行をゴリ押ししている政治家や団体は売国奴。  
 
28 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:16:29.90 ID:6mgq4MVa.net 
  >>1  
  そりゃ、輸出が無くなるのは当然だろ?  
  韓国内で市場確保すれば?  
   
  ウクライナで韓国製の列車が故障続き14  
  ttps://www.youtube.com/watch?v=-wVCw3RdCoE  
 
29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:16:44.57 ID:GM6JQUqe.net 
  ロテムの車両は韓国人でさえボロくそに言うもんなww  
   
  アジアと世界のまとめ/ゴシップサイト  
  http://gossipmatome999.web.fc2.com/index.html  
   
  ☆足立最凶珍走団 その名はトッポギ!  
   
  ☆リアル教科書問題! 日中韓の笑えるテキスト比較  
   
  ☆大都市比べ 20世紀初頭の世界首都 画像多数!  
 
38 名前:ユーライアヒープは突然に ◆Yl7r0NEvjU @\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:20:47.40 ID:OrsXNPm1.net 
  >>29  
  ロテム変身 血をかけろ〜  
 
30 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:18:28.25 ID:A/CboQtC.net 
  あんなポンコツ鉄道売れると思ってるの?  
 
31 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:18:43.82 ID:Lc5+LJ16.net 
  早くオリエント急行作ればいいじゃない  
  終着駅になるんだろ?  
 
32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:19:06.71 ID:ZgjDusCM.net 
  付属の粘着テープの数を増やして見たら?www  
 
33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:19:27.17 ID:MWkfBOAV.net 
  >政府が今年3月に都市鉄道法を改正し、老朽化した車両の使用期限に関する規定を削除したことも、経営難を  
  深刻化させている。改正法は25年となっていた鉄道車両の寿命を無期限に延長した。  
   
  これって怖いことじゃないのか?  
 
48 名前: 【関電 78.7 %】 @\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:22:36.56 ID:OEp6ZYat.net 
  >>33  
  日本には70年以上前の被曝した車両も現役だから、問題なす!  
 
54 名前:ユーライアヒープは突然に ◆Yl7r0NEvjU @\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:25:13.46 ID:OrsXNPm1.net 
  >>48  
  江ノ電のタンコロは昭和6年から就役して、退役した今も走れるし  
 
68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:31:15.53 ID:OuhsOGZI.net 
  >>33  
  まともに整備されていれば問題ないよ。  
   
  25年で寿命にしたら、今はすこしましになったらしいけど、かつての  
  JR西日本 広島だと全車両が強制的に廃車にされてしまいかねんw  
 
75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:36:09.43 ID:aOsgSPJD.net 
  >>33  
  元の品質が良く、きちんと小まめに保守・点検・整備していれば問題は無い。  
   
  >>1  
  朝鮮の鉄道って日帝残滓だから撤去したら良いんじゃね?  
 
35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:20:03.04 ID:Oj3qDYo9.net 
  潰れたら誰かが買って営業を引継ぐだろ  
  誰も買わなきゃ廃線にすれば、鉄道客を狙ってバス会社が路線を開設する  
  何か不都合があるのか?  
 
36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:20:36.72 ID:O08Khdk2.net 
  チョンの出来ることは  
  せいぜい日本の製造装置を使って安い人件費で家電を作るくらいw  
   
  それが証拠に、車→鉄道→航空機→ロケットと製造が高度になるにつれ  
  チョンの出番がなくなるww  
 
37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:20:43.58 ID:QWGv32MK.net 
  持ち上げて(円高ウォン安)  
  落とす(円安ウォン高)  
   
  きれいなパワーボム決まったな  
 
39 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:20:53.01 ID:TTFFlxkk.net 
  イルボンに金を出させるニダ 鉄道は日帝残滓ニダ  
 
40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:21:02.80 ID:41cZkg2y.net 
  今評判のKTXでも使ったチョンテイプ(青テイプ)  
  いまならグッドぷらいすにて販売  
  番組終了後30分以内の特典付き  
  見逃すな!!  
 
41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:21:08.45 ID:2yFGIxxl.net 
  チョン国は、電車賃が安いのが自慢なんだから政府が援助するしかないよな。  
 
42 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:21:15.26 ID:Ai+sRJpG.net 
  ケンシロウ「お前はすでに死んでいる。気が付かなかったのか?」  
 
43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:21:20.10 ID:erSWXzc+.net 
  そもそもトンスラーが鉄道インフラで飯食おうって発想自体が分を弁えぬ傲慢な発想だということだ  
  元々無茶なことをやっといて今更大変だ大変だと騒ぐなよと…  
 
44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:21:27.47 ID:qwsR1vAg.net 
  >>1  
  粗悪品を売ったら、誰もリピートしなかったニダ〜〜〜  
 
45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:21:44.01 ID:Oif2yEmM.net 
  > 韓国鉄道産業、このままではつぶれる  
   
  出来れば、国と民族も一緒に潰れてくれ..早く。  
 
46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:21:49.55 ID:fxvzaROW.net 
  宗主国様にお願いしろよw  
  そのためのAIIBだろーがwwwwwwww  
 
47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:22:20.71 ID:J8AGmF8O.net 
  慰安婦列車にすればよい  
  キーセンで観光客を呼んで外貨を稼いだ時代に戻ればよい  
 
49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:23:34.32 ID:A/CboQtC.net 
  ウクライナのチョン製鉄道どうなった?  
 
50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:23:39.28 ID:0BcdSafz.net 
  >>1  
  >現代ロテム  
   
  リニアはもう大丈夫なのか?  
   
  【韓国】超遅いのに風が吹くと浮き上がらない韓国版「リニア」またも延期の“七転八倒” [8/8] [。]c2ch.net  
  http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1439093816/  
 
51 名前: 【東電 86.8 %】 しまじろう ◆36gnWC86.Bfb @\(^o^)/[sage 枕元PC セーフモード運用中] 投稿日:2015/11/27(金) 17:23:54.19 ID:XhKz91/c.net 
  世界中に粗悪品、欠陥品を売り続けたら、当然潰れるでしょ。  
 
52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:24:04.57 ID:ViKDuiyT.net 
  3Dコピー機で部品コピーするんでしょ  
 
53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:24:23.62 ID:ZmcDft0J.net 
  政府に新路線決定して北朝鮮に敷設とかしてみればええじゃん。  
  AIIBの大幹部国として中国から融資受けるのもいいだろうし。  
 
55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:27:02.28 ID:eR73lqUO.net 
  そんな時だからこそ、ピョンチャンKTX計画ですよぉ〜  
 
56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:27:40.08 ID:4qOx4Icw.net 
  そもそも 路線 鉄道車両産業は 産業 観光 インフラ事業  
   
  海外輸出など 技術が伴う事でのおまけのようなもの  
   
  採算の取れない路線の廃止は 何処の国も同じ  
   
  地方活性化に物流が肝 平昌など 良い機会でしょに  
 
57 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:28:01.33 ID:BAYCyThQ.net 
  そうそう宗主国様にすがれよ  
  レッドチームだろ  
 
58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:28:28.25 ID:5X3ytwcg.net 
  そろそろ統一した方がいい  
 
59 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:28:28.58 ID:N44JhY/q.net 
  > 現代ロテムの関係者は「中国と日本のアジアインフラ投資は建設や交通網など全てを網羅しているが、  
  > 自国の建設会社、鉄道会社の受注を条件としている」と説明する。  
   
  サラッと嘘を吐くな嘘を。  
   
  ◇ADBが資金協力した工事などの契約を日本企業が受注した割合は、2013年で0・21%。  
  http://www.asahi.com/articles/ASH434QW7H43ULFA01J.html  
 
92 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:45:23.64 ID:U8JfdiUY.net 
  >>59  
  脳内でADBとODAを全部ごちゃまぜにしてる感じだよね。  
  自分の都合のいいほうに勝手に話を作るあたり、実にあの民族らしい。  
 
60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:28:35.33 ID:8lAP3KBv.net 
  土人は猫車に乗るのがお似合いだわwww  
 
61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:29:11.07 ID:kplEhCSu.net 
  国を挙げて花電車輸出すればいいじゃん  
 
62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:29:21.82 ID:YldfPGjI.net 
  中国様に作ってもらえ。日本技術の亜流だが韓国製よりは役に立つぞ。  
 
63 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:29:22.00 ID:t3OGqDzQ.net 
  ウクライナ鉄道  
 
64 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:29:45.27 ID:N+HTvUa0.net 
  このままで潰れろ!  
 
65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:29:49.53 ID:MOzjiT9i.net 
  レクサス高性能セダン「GS F」が登場! 5.0リッターV8&価格は1,100万円  
  https://t.co/taaf3LNCEL?2015/1112/20029282.html  
   
  https://t.co/taaf3LNCEL?2044445/1144/20029/282.html  
   
  東京モーターショー2015で話題になったダイハツ美人 5tgggg  
   
  https://t.co/fnlKJkfEDG?99ech/chin/tokyo-car/0009.html  
   
  https://t.co/fnlKJkfEDG?99ech/chin/tokyo-car/77889.html  
   
  自動運転という新テクノロジーへの期待が大きすぎることへの心配  
  https://t.co/V55LFox4uL?yeasc/chinar-yacc/00991.html  
   
  https://t.co/V55LFox4uL?yeasc/chi/nar-yacc/009/91.html  
 
66 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:30:55.74 ID:vRQ1i4wj.net 
  なんの為のAIIBだ?  
 
67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:31:10.66 ID:EQ0ZIC4C.net 
  中国から金を貰えば解決  
 
69 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:31:19.73 ID:VQ+36siz.net 
  イミョンバク時代のウォン安に乗った海外売り込みの勢いが凄かったからな  
  元に戻っただけだな  
 
70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:31:20.33 ID:97IbEIOR.net 
  国が狭いんだからバスで十分だろ。メンテもできないんだし。  
   
  平昌が楽しみですね  
 
71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:31:38.86 ID:FsIXaxdM.net 
  世界最大の鉄道車両メーカー「中国中車(CRRC)」に買収されればええねん。  
 
72 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:32:37.83 ID:LW0mmPVb.net 
  国民が線路を枕にしてねる日を制定して一気に挽いてもろたらいいやん  
 
73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:33:02.34 ID:lQLyBGO3.net 
  高速鉄道でもシナに抜かれたニダ・・・・・  
 
74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:34:36.51 ID:DqDZro1g.net 
  国庫補填でケンチャナヨ!  
 
76 名前:Sigris=Euphteras(青二コテ) ◆siGREPOWaI @\(^o^)/[agete] 投稿日:2015/11/27(金) 17:36:57.21 ID:HI9G28Y9.net 
  やっぱりこのザマかよw  
   
  日本は一切支援しないからな  
 
77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:37:54.90 ID:OuhsOGZI.net 
  韓国製は、ウクライナに売り込んだ故障だらけの電車のように、  
  べつに品質がいいわけではないからな。  
   
  安いだけなら中国製でいい、高い金を払うならまともな国の  
  車両を買いたい、ということなんだろう。  
 
78 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:39:11.61 ID:stZ/A1EY.net 
  もうすでに実質的に潰れていて、手も足も出ない状態。  
  近日中に大量解雇が始まるよ。  
 
79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:40:20.93 ID:dIxz0R2K.net 
  現代ロテムは、上朝鮮に売り込めば良いだろ  
 
80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:41:04.92 ID:DqDZro1g.net 
  日本の中古ディーゼル車が走るだろうな。  
  もしかすると蒸気機関車かもな。  
 
81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:42:11.69 ID:JqmzVIXV.net 
  つぶれろバ〜カ  
 
82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:42:39.35 ID:/cs2+15y.net 
  AIIBで韓国にもインフラ受注が捌ききれないほど舞い込むんじゃなかったの?(笑)  
 
83 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:42:41.93 ID:3hwDpFee.net 
  バ〜カw  
   
  SHINE!  
 
84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:42:57.64 ID:FsIXaxdM.net 
  現代ロテムは「軍事関連一本」でやればええねん。  
 
85 名前: 【東電 86.6 %】 @\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:43:06.04 ID:ED5y0PC1.net 
  どうということはないだろう。  
  潰れればまた別のものがでてくるだけ。  
 
86 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:43:43.48 ID:iJqa7skX.net 
  運賃値上げすれば良いじゃん。  
 
87 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:43:51.19 ID:dhgmRGA5.net 
  そもそも海外に売り込むには、駆動方式が合わないのが最大の問題なんだろ?  
  なぜそれを書かない?  
  政府が支援してどうにかなる問題じゃねーだろ  
 
88 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:44:07.14 ID:cVL/VhSh.net 
  市場競争としては中国に食われてるんだろね。  
   
  それとボスポラス海峡線みたいに日本が路線工事して「仲良く」韓国が車両提供、、、なんて殆どパートナー的な抱き合わせも無くなったんだろうな。  
   
  日韓関係が悪化して本当に良かったよ。  
 
90 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:44:34.45 ID:caPmV+sW.net 
  ウクライナが効いてるなあ  
 
91 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:44:58.63 ID:Pg6MzSTT.net 
  誇らしいKTXはどうした  
 
93 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:45:40.16 ID:AjTDUt+v.net 
  潰れたらいいなあー  
  むしろ潰れろwww.  
 
94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[sage] 投稿日:2015/11/27(金) 17:47:49.74 ID:AV9wmy3k.net 
  泣き言かよ  
 
95 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:48:21.71 ID:MAy+iS9k.net 
  日本製の中古買って、メンテナンスした方が安く済むのに  
 
96 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:48:52.69 ID:OFrP8rnx.net 
  潰れた方が国民、いや世界の安全安心ために良い企業もある。  
  端に韓国企業がその企業の中に入ったと言うことだ。消えてなくなった方が韓国民の幸せである。  
 
97 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:49:16.17 ID:aybe+Gyt.net 
  鉄道から養生テープ売りにくら替えしろよ  
 
98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:50:25.22 ID:y/Hyng/M.net 
  今更、外国企業を制限すると、各国と結んでるFTAに抵触するでしょ  
 
99 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん@\(^o^)/[] 投稿日:2015/11/27(金) 17:50:26.15 ID:EQ0ZIC4C.net 
  そもそも開発能力皆無で他国相手に商売してるんだから当然の結果だろ  
 



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